【物流】ドライバー不足に悩む運送会社　「60歳でも若いほう」

ドライバー不足に悩む運送会社は多い。

大阪府泉北郡で鋼材輸送を展開する運送事業者では、大型ドライバーの採用を考えているが、「ここ３か月、人材を募集しても、まったくと言っていいほど反応がない」と驚きを隠せない。

同社社長は、「大型平車での近距離輸送、毎日帰宅できて、残業も月６０時間程度、完全週休２日制という内容で募集をかけているが、何の反応もない」と話す。

京都市内でツーマン運行での近距離輸送を展開する運送事業者。「車両も２トンと小型であるため、以前はドライバーも多く確保できた。しかし、最近では人材募集を行ってもまったく反応がない」と嘆く。「３人運行の場合もあり、積み込みは行わない比較的、楽な仕事」だというが、「応募が来てもワンマンを希望されたり、こちらの希望通りの人材が確保できない」という。同社は大手物流会社の子会社で人気があるにも関わらず、現在はドライバー確保に苦労しているという。

続きは↓
https://weekly-net.co.jp/news/150823/
※前スレ
【物流】ドライバー不足に悩む運送会社　「60歳でも若いほう」 ★4 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673721656/

★ 2023/01/14(土) 13:02:38.26

ちょっと多いような

他社出し抜くために顧客獲得のためにと安易に無理な値下げした結果よな
運送に限らず同じようなことして崩壊しかけてる業界はいくつもあるよね

彼らにとってお前らが無知で従順でい続けてくれることが何より心地よいわけ。

そこからどう考えるかはお前ら次第だm9(^д^)

まあこの条件なら行ってやるよ。

毎日帰宅可能
残業60時間
完全週休2日

アピール要素あるんか？これ

仕事内容に見合った賃金にしても人が集まらないんなら人手不足と言え

日頃から乗用車ドライバーを目の敵にする発言を繰り返す
それは事故や運転マナーの話題になればヒートアップ
トラックが起こしたトラックに原因がある事故の話題なのに何故か乗用車ドライバーへの憎悪につなげる

誰もこんな連中の仲間入りはしたくないよね
俺も6年前の夏に長距離トラック運転手への転職を真剣に考えたことがあったが、現職の人間の性格が上記の通りあまりにも酷いのでやめた
人手不足を考えるなら、まずは現職ドライバーの変な考え方を改める事からやった方がいいと思う

若者には見向きもされない

そりゃ選択肢ある若い子はやらないだろw

早く到着しても罰金
携帯電話使用禁止
12時間以上拘束
手取り20万前半以下
人を轢いたら人生終了

新人は一番古いボロボロのトラックで一番キツい専属
水濡れ厳禁の荷物なのに雨漏り酷い車体、箱車なのにシート二重掛けとか
帰社しても先輩の積み降ろし手伝ったり整備手伝ったりで帰れない
客から電話きたらそのまま出発

こんな仕事誰がやるの？

俺はトラック運転手含めた運送業側には全く理解も同情もしないから絶対にやらないけど

> 毎日帰宅できて、残業も月６０時間程度、完全週休２日制

これをホワイトだろと言わんばかりに言っている時点でこの業界ダメだろ。
上層部が儲けて、社員を安くこき使っている現状を変えないと。

運転手は悪く無いのにキチガイのせいで前歴付くわ人殺しにもさせられるわでたまったもんじゃないな

トラック運転手って、お決まりの乗用車ドライバーへの憎悪を言う時の口実のひとつに
「俺たちトラック運転手は車間距離を充分に取ってるのに、乗用車が割り込んできやがる」
というのがあるが、これは全くのデタラメな口実であることがその事例により明らかになる

みたいな暴論が目立つ
こんな暴論唱える奴らがトラック運転手になればいいと思ってる

ついでに大型の罰金も1桁増やしちゃえ。

麒麟・川島のような超売れっ子でも、1週間正月休みを貰ったとネットニュースで見て絶句したよ。
給料はもちろん、休日まで下なのかと。

トラック同士で事故るのは一向に構わないが、善良な乗用車を巻き込むのだけは許せない

運送が悪なのは、会社や条件によってはそこそこは稼げちゃうところ。
でも業務勤務時間はブラックっていう。

目覚めなさい奴隷たちよ

>>12月、1月は1日も休みがないなんてのも当たり前だよ。
> 正月に3日も休めるなんて贅沢だよ。

普通に労基違反だよ、それ。

そもそも働くのが間違いな世の中なんだから。

さらに手取りは２３万円

nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。

ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている　赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い

※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。

　一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
澤村レイコ来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。

後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。

　高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。

　毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。、

弁当の運送で表面からみて崩れてたら買取、延着で全数買取

俺が若い頃の仕事は月400時間残業して額面20万円だった。
時給にすると357円。
これでも応募者が殺到して、倍率100倍の中から選ばれてやっと就ける仕事だった。
これを嫌だと拒否すれば野垂れ死にしかない。
そんな時代を経験してると、睡眠時間が取れるだけでも感謝する気持ちになる。