1: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:04:25.04 ID:JceaJmaf0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
全幅拡大版の3列シートSUV、新型「CX-90」が、2023年1月31日にワールドプレミアを予定していることが、北米マツダから告知された。
https://i.imgur.com/0BW51bA.png
そして、パワートレインラインアップの一つに、新開発の「3.3L 直列6気筒 e-SKYACTIV ガソリンターボ エンジン」が用意されることが予告された。
その最高出力は340HP、最大トルクは369lb-ftに仕上げられ、これはマツダのエンジン史上最も高いパフォーマンスとなる。
さらに、マイルドハイブリッドシステムも備わっており、パフォーマンスを妥協することなく、優れた燃料消費率が提供される。
全幅拡大版の3列シートSUV、新型「CX-90」が、2023年1月31日にワールドプレミアを予定していることが、北米マツダから告知された。
https://i.imgur.com/0BW51bA.png
そして、パワートレインラインアップの一つに、新開発の「3.3L 直列6気筒 e-SKYACTIV ガソリンターボ エンジン」が用意されることが予告された。
その最高出力は340HP、最大トルクは369lb-ftに仕上げられ、これはマツダのエンジン史上最も高いパフォーマンスとなる。
さらに、マイルドハイブリッドシステムも備わっており、パフォーマンスを妥協することなく、優れた燃料消費率が提供される。
日本市場へ導入予定のナロー版「CX-80」への搭載も期待される。
（続きあり）
https://car-research.jp/cx-80/mazda-80.html
2: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:05:27.59 ID:orGciZnB0
はい
3: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:05:56.41 ID:7n30oXIv0
マツダでしょ？
4: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:06:18.64 ID:Bkz/YG140
>>1
ポンドフィート表記w
キロワット ニュートンメートル表記にしろよ
ポンドフィート表記w
キロワット ニュートンメートル表記にしろよ
5: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:06:23.33 ID:Z80fEwGR0
令和最新版?
6: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:07:33.36 ID:80WkhJ6g0
マイルドハイブリッドってアイドリングストップ復帰のときにセルモーターの音がしないくらいしかメリットないよね
7: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:07:51.18 ID:Apmlv1ux0
ターボで3.3リッターもあって340馬力しかない🥺
8: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:08:31.78 ID:Apmlv1ux0
あれ？ロータリーエンジンは？
9: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:09:34.06 ID:75c+vaRf0
そんなバカパワー日本の公道には必要ないよ
10: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:09:54.15 ID:0UyT6RaA0
なんで直で出すんだV6で出せよ
11: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:09:57.54 ID:Xfu5EzeX0
EVが500馬力オーバー当たり前の時代に、たった340馬力？
600馬力は出せよ
600馬力は出せよ
12: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:10:03.21 ID:EqUKohf70
>>7
これ
どこに排気量流れてんだ
これ
どこに排気量流れてんだ
13: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:11:49.55 ID:q+b+TYUO0
ワールドプレミアって何ですか
14: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:12:22.34 ID:G6N0dgrj0
>>7
新型クラウンがシステム出力350馬力だから大したことないな
新型クラウンがシステム出力350馬力だから大したことないな
15: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:12:41.55 ID:DX+TZ8UM0
しょぼいパワーだね。
16: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:12:46.91 ID:hfhb1mLe0
>>6
でかいメリットだろ
キュルキュルはやだ
でかいメリットだろ
キュルキュルはやだ
17: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:13:10.91 ID:bqSROyKw0
そんな馬力どこで使うんだよｗ
18: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:14:05.46 ID:Bkz/YG140
>>12
ブースト制御で頭打ちさせてるっぽい
エアフロー量に対しての燃料噴射量で出力が決まるから、エンジン回転数やスロットル開度で最大ブーストを制限してるんだってさ
そうしないと燃料ガバ吹きになって燃費規制や排ガス規制に対応できなくなる
ブースト制御で頭打ちさせてるっぽい
エアフロー量に対しての燃料噴射量で出力が決まるから、エンジン回転数やスロットル開度で最大ブーストを制限してるんだってさ
そうしないと燃料ガバ吹きになって燃費規制や排ガス規制に対応できなくなる
19: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:14:10.71 ID:RRzK9uR50
全長5,065mm
全幅1,970mm
デカすぎ無理
全幅1,970mm
デカすぎ無理
20: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:15:28.10 ID:krNVfxF00
>>17
馬力は大きければ大きいほど運転が楽ちん
発信のたびに恩恵がある
大パワー車に乗ればわかるよ
馬力は大きければ大きいほど運転が楽ちん
発信のたびに恩恵がある
大パワー車に乗ればわかるよ
21: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:15:40.55 ID:bqSROyKw0
馬力よりトルク
にしても使わんなぁｗ
今となっては
にしても使わんなぁｗ
今となっては
22: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:16:12.81 ID:ECc6EXsy0
もう100馬力に規制しとけ
23: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:16:38.89 ID:bqSROyKw0
>>20
若い頃は乗ってたさ
若い頃はＤＯＨＣだのターボだの全盛期だったしな
にしても日本の道路は狭すぎる
馬力を持て余すだけだわ
若い頃は乗ってたさ
若い頃はＤＯＨＣだのターボだの全盛期だったしな
にしても日本の道路は狭すぎる
馬力を持て余すだけだわ
24: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:17:54.04 ID:bqSROyKw0
一つ言えるのは馬力落ちた車に乗り初めてゴールド免許になって今に至るｗ
25: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:18:12.57 ID:rABbn/JW0
マイルドは大して燃費に貢献しないよな
26: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:18:53.83 ID:x+iWNyWN0
ロータリーエンジンを続けていた方が良かったんじゃね?
27: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:19:15.52 ID:o5Y1epso0
>>23
これ北米モデルだから
日本と欧州には別にナローモデルが出る予定
これ北米モデルだから
日本と欧州には別にナローモデルが出る予定
28: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:19:48.94 ID:bqSROyKw0
今でもターボ車ってラグあんのかな
全域なのか低・中・高速なのかわからん
むしろスーパーチャージャー装着してた友達の
車の方が反応良かった感はある
全域なのか低・中・高速なのかわからん
むしろスーパーチャージャー装着してた友達の
車の方が反応良かった感はある
29: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:19:51.70 ID:p1TrOkS60
>>23
山道なら180～200馬力程度で使いやすいトルクとレスポンスのいい車が楽しいよな
山道なら180～200馬力程度で使いやすいトルクとレスポンスのいい車が楽しいよな
30: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:19:53.17 ID:csj3SDe70
夢のエンジン
スカイアクティブ×ってその後どうなったの？
スカイアクティブ×ってその後どうなったの？
31: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:19:54.53 ID:6Nhm/15P0
ランクル買えない人が乗る車だな
32: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:20:22.36 ID:x+iWNyWN0
ヴェリーサくらいでまったりするか、ロータリーエンジンでちょっとイキってみるか、
そのくらいしかマツダに金を払う理由がない。
33: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:20:50.70 ID:bqSROyKw0
>>29
そこよね
ただ高速をかっ飛ぶのは芸がないし
そこよね
ただ高速をかっ飛ぶのは芸がないし
34: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:21:16.49 ID:fxFLHcf70
もうパワーの時代じゃない
人を絶対に跳ね飛ばさない車を開発しろ
人を絶対に跳ね飛ばさない車を開発しろ
35: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:21:36.69 ID:bqSROyKw0
今じゃただの軽自動車ｗ
仕事で使うことがほとんだし小さい車の方が街に合ってる
仕事で使うことがほとんだし小さい車の方が街に合ってる
36: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:21:38.03 ID:5QCxjr6J0
マツダってジジイから滅茶苦茶毛嫌いされてるよな
37: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:22:03.63 ID:0Sxu0ZlB0
まだ1.5Lターボ 1200馬力には追いつかないのか
38: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:22:29.67 ID:Ud7DZo0s0
ＥＶの時代にこれは悲しい気持ちになりました
39: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:22:51.17 ID:IgLgYezF0
こんだけでかいとフェリー料金が高そう……あまり利用しないけど
40: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:22:56.50 ID:bqSROyKw0
>>36
マツダの地元だけど
マツダ車には一度も乗ったことが無い
マツダの地元だけど
マツダ車には一度も乗ったことが無い
41: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:23:30.98 ID:SyQsL4NL0
レーサー１００～アハハハハハ！
42: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:24:47.94 ID:0kP1l/TE0
D1とかに出てるRX7は600馬力ぐらいあったよな
43: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:25:40.75 ID:Bkz/YG140
>>28
ドッカンはもうないそうだ
負荷状況に合わせてブースト圧を可変してるみたいよ
基本的に小さめタービンを回しっぱなしにしてブースト圧が上がりすぎないようにしてる
あとはECUさん頑張ってでレスポンスよくトルクフルに感じる領域を作ったり、もう充分ってなったら空気押し込むのをやめて燃費を稼ぐって感じ
ドッカンはもうないそうだ
負荷状況に合わせてブースト圧を可変してるみたいよ
基本的に小さめタービンを回しっぱなしにしてブースト圧が上がりすぎないようにしてる
あとはECUさん頑張ってでレスポンスよくトルクフルに感じる領域を作ったり、もう充分ってなったら空気押し込むのをやめて燃費を稼ぐって感じ
44: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:26:06.69 ID:+jl2cjl90
馬力上げすぎるとピーキーになって運転しずらくなるべ
45: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:26:06.87 ID:2/qpdbit0
>>19
ランクルと同じくらいだろ
ランクルと同じくらいだろ
46: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:26:15.24 ID:Apmlv1ux0
>>29
あっスイスポスポーツ！
あっスイスポスポーツ！
47: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:26:18.79 ID:DIdXmdH40
今時、直列6気筒とは珍しい
48: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:26:48.32 ID:W7AsYQRm0
おむすびロータリーでやれ
49: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:27:25.57 ID:bqSROyKw0
>>43
あのころより技術進歩は計り知れんしな
すごいんだろうねぇ・・・・・・
今となっては乗る気も起きないけどｗ
あのころより技術進歩は計り知れんしな
すごいんだろうねぇ・・・・・・
今となっては乗る気も起きないけどｗ
夏に息子が車買い替えて
ＤＯＨＣ車になっただけでもちょっと胸が踊ったけど
50: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:27:50.39 ID:+fpJzvBk0
でもマツダなんでしょ？買わない。
51: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:29:13.44 ID:fe/bLagt0
CXっていうからそこまで走りのモデルではないしね
直6積んできたことは評価するけど今更採算取れるのか？
直6積んできたことは評価するけど今更採算取れるのか？
52: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:29:24.14 ID:DIdXmdH40
>>26
ロータリーて、ぶっちゃけ車のエンジンとして微妙。
発電機としてEVに載せようとしてるけど、そっちのが正解だろうな。
ロータリーて、ぶっちゃけ車のエンジンとして微妙。
発電機としてEVに載せようとしてるけど、そっちのが正解だろうな。
53: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:29:40.33 ID:YgX7OMVl0
>>12
ハイブリッドの充電
ハイブリッドの充電
54: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:29:52.09 ID:p1TrOkS60
>>48
ワンローターの発電専用で復活してるぞ
俺は買わねえ
ワンローターの発電専用で復活してるぞ
俺は買わねえ
55: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:30:11.42 ID:+RJ3I0cE0
マツダってだけで貧乏臭くてイヤ
56: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:31:23.76 ID:KAw3vsBl0
FR車作るって話はどうなった
57: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:31:48.43 ID:n6QVUBwp0
>>28
今はピークパワーじゃなくて低中速太らせるための小径ターボ採用が多いから、これもレスポンスが良くて言われなければターボって判らないくらいの代物だと思うよ
今はピークパワーじゃなくて低中速太らせるための小径ターボ採用が多いから、これもレスポンスが良くて言われなければターボって判らないくらいの代物だと思うよ
58: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:32:28.36 ID:4D+MpGNd0
HPって何かと思ったらホースパワーか
59: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:33:54.51 ID:jKJVT7fm0
3リッター超ターボじゃ触媒3〜4個付いてるだろうからなぁ
トルク型にするしか無いね
トルク型にするしか無いね
60: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:34:08.63 ID:phpSUeTn0
日本の公道走るのにパワーとか必要ないだろ
丈夫さうりにした軽の方が売れるんじゃね
丈夫さうりにした軽の方が売れるんじゃね
61: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:35:06.92 ID:ob0NirGm0
これ吸排気の変更しただけで化けるかな？
それなら2JZの代わりになりそう(耐久性は知らん)
それなら2JZの代わりになりそう(耐久性は知らん)
62: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:36:28.62 ID:VCOKBLEI0
４ローター出せばインパクトあったのに
63: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:36:44.35 ID:DIdXmdH40
>>56
FRて需要有るのかね？
スポーツでは4WDに勝てないし、
一般車ならFFの方がシャフト要らずで経済的だし。
FRて需要有るのかね？
スポーツでは4WDに勝てないし、
一般車ならFFの方がシャフト要らずで経済的だし。
64: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:36:55.72 ID:dkXBpG/m0
僕ちんちんの
チー牛スイフトスポーツで十分でござるよ!
チー牛スイフトスポーツで十分でござるよ!
65: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:37:06.27 ID:zW7VKF2W0
SUVw
横転大破しそうw
横転大破しそうw
66: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:40:08.76 ID:GTC3avY30
マツダは自爆を選択した
67: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:40:50.51 ID:Bkz/YG140
>>49
技術の蓄積とコンピュータの進化で実現できたそうな
技術の蓄積とコンピュータの進化で実現できたそうな
1気筒あたり500ccぐらいがガソリンを燃やし切るのに丁度よい容積だったり、エンジンの負荷状況と運転者の癖を電スロで最適化したりと
今のターボ車の仕様は少し前に流行ったダウンサイジングターボが原型で、見かけの排気量を減らして熱効率上げようとしてたのがムダと気付いた結果の産物
ドッカンが空気と燃料を押し込んで出力アップ
ダウンサイジングが小さいシリンダに上のサイズの空気と燃料を押し込んで出力調整
今のは出力と効率のバランスを取ってレスポンスやドライバビリティに振って環境性能も両立させる手法
68: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:41:08.45 ID:p1TrOkS60
>>63
俺はFFよりもアクセルで姿勢制御がしやすいFRが好きなんだが
どの自動車メーカーも2000CCクラスでFRを作ってくれない・・・・
俺はFFよりもアクセルで姿勢制御がしやすいFRが好きなんだが
どの自動車メーカーも2000CCクラスでFRを作ってくれない・・・・
69: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:41:08.52 ID:fe/bLagt0
>>63
乗り味はFRかそれベースの4WD一択でね？
数値上で表しにくい部分だからなかなか評価難しいけど
乗り味はFRかそれベースの4WD一択でね？
数値上で表しにくい部分だからなかなか評価難しいけど
70: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:42:19.60 ID:ctUR/UGr0
何が最強なの？
Zとかスープラ以外やん
Zとかスープラ以外やん
71: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:42:20.49 ID:p1TrOkS60
>>68
スポーティーカーを除く
スポーティーカーを除く
72: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:43:10.79 ID:ctUR/UGr0
>>68
中古でランタボでも買えばいいやん
文句だけ言う奴マジうざ
中古でランタボでも買えばいいやん
文句だけ言う奴マジうざ
73: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:44:06.73 ID:ChLbUJqt0
>>56
そいつとCX60,CX90が同じプラットフォームでMAZDA6が1番後回しになるんじゃなかったっけ
そいつとCX60,CX90が同じプラットフォームでMAZDA6が1番後回しになるんじゃなかったっけ
74: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:45:49.79 ID:J/jaIlhH0
EV(笑)の姿勢ええぞ
マツダ応援してる
マツダ応援してる
75: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:46:00.76 ID:8EkpizWf0
>>19
アメリカ向け
アメリカ向け
76: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:46:02.11 ID:Xp8bGUii0
>>46
チー牛のスイスポ、略してチースポwwww
チー牛のスイスポ、略してチースポwwww
77: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:47:07.98 ID:b76D4KkF0
いつの時代の車じゃい
78: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:47:10.28 ID:26yZlSmN0
低回転域からターボかけて5000回転あたりをピークに考えれば計算上では340馬力
6000回転まで最大トルクを維持させれば410馬力だけど燃費考慮してやらんだろうな
6000回転まで最大トルクを維持させれば410馬力だけど燃費考慮してやらんだろうな
79: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:47:43.43 ID:fe/bLagt0
>>71
今時のFFそこまでネガティブな部分ないと思う
公道走るレベルならほぼ関係ないと思うよ
今時のFFそこまでネガティブな部分ないと思う
公道走るレベルならほぼ関係ないと思うよ
80: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:47:53.36 ID:HXvUTnqz0
北米用で日本では売らないのに
日本で不要とか吠えてるやつw
日本で不要とか吠えてるやつw
81: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:48:09.04 ID:fBRgbq6x0
今時直６ターボなんか新開発するとはMAZDAもギャンブル好きだな
82: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:48:35.69 ID:QU+0/XMH0
相変わらずアメリカは燃費だの環境だの知ったこっちゃ無いんだだな
昔よりはガソリン代が高くなってるはずだけど
昔よりはガソリン代が高くなってるはずだけど
83: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:48:41.96 ID:Ttz3XASd0
>>75
アメリカ市場は2025年でエンジン車終了
あと2年でレクサスも100%EVになる
アメリカ市場は2025年でエンジン車終了
あと2年でレクサスも100%EVになる
なんで開発したんや、、、、
84: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:48:57.08 ID:6Nhm/15P0
よく判らんけど大型SUVならご自慢のディーゼル使った方が良いんじゃねーの？
85: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:49:07.80 ID:GWncArWI0
>>81
負けるギャンブルだけどなぁ
いくらなんでも時代と逆行し過ぎてる
(´･_･`)
負けるギャンブルだけどなぁ
いくらなんでも時代と逆行し過ぎてる
(´･_･`)
86: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:49:11.52 ID:CUAsBgre0
>>7
それな
それな
87: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:50:18.38 ID:QU+0/XMH0
>>83
ならないならない
一応これだってハイブリッドだし、抜け道は用意してる
ならないならない
一応これだってハイブリッドだし、抜け道は用意してる
88: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:51:08.64 ID:iXMe+p+p0
直6＋FR＋MT！
これは買うしかない！
これは買うしかない！
89: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:53:07.40 ID:T/Py80FD0
>>7
スカイライン400R乗りだけど3Lで405馬力。
あらゆるマツダ車を置き去りに出来るコスパ最高セダン。
スカイライン400R乗りだけど3Lで405馬力。
あらゆるマツダ車を置き去りに出来るコスパ最高セダン。
90: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:54:03.09 ID:Eak1EE220
>>87
それが、現実はそうでもない
アメリカの大型SUVやピックアップは軒並みEV化したぞ
それが、現実はそうでもない
アメリカの大型SUVやピックアップは軒並みEV化したぞ
一方、エンジン車はリセールが大暴落、販売不振になっとる
ハイブリッド車も、プリウスがまったく売れなくなってる
日本メーカーまじヤバい状況
水素は死んだ
91: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:55:06.21 ID:8EkpizWf0
>>83
カルフォルニアでも2035年だよ？
カルフォルニアでも2035年だよ？
92: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:55:52.26 ID:ugEl1OnX0
直4の森田剛って何してるの？
93: つれづれ速報 2023/01/18(水) 15:57:19.25 ID:DIdXmdH40
>>83
電気代が50倍に跳ね上がって、一般家庭の電気代請求が60万円とかなっているアメリカだぞ。
全てEVとか、民衆が銃持って議事堂にカチ込むぞw
電気代が50倍に跳ね上がって、一般家庭の電気代請求が60万円とかなっているアメリカだぞ。
全てEVとか、民衆が銃持って議事堂にカチ込むぞw
94: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:01:15.17 ID:K4qpHcuq0
北米なら需要あるだろ。最大サイズ、直6、ガソリン、日本じゃ売れないけどアメリカにはハマっとる
95: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:04:12.66 ID:mNTmrr3T0
マツダの時点でいらねーわw
96: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:04:20.77 ID:1trqkxR10
またデミオ顔？
97: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:04:41.97 ID:ZEnULJgp0
直六ってさぁ…
ロータリー持ってこいや
ロータリー持ってこいや
98: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:10:17.41 ID:YbGUguqv0
ロリータエンジン進化させろよ
99: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:12:51.34 ID:pzach/rb0
>>1
やったぜ
やったぜ
100: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:17:18.12 ID:I0A0A6ur0
ホンダ・RA165E
エンジン形式：水冷V型6気筒DOHC24バルブ
バンク角：80度
総排気量：1,498cc
ボア×ストローク：82.0mm × 47.3mm
（1986年以降は79.0mm × 50.8mm[6]）
圧縮比：非公表
最大出力：800PS以上/11,200rpm
エンジン形式：水冷V型6気筒DOHC24バルブ
バンク角：80度
総排気量：1,498cc
ボア×ストローク：82.0mm × 47.3mm
（1986年以降は79.0mm × 50.8mm[6]）
圧縮比：非公表
最大出力：800PS以上/11,200rpm
101: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:17:19.10 ID:nQpCF2TX0
>>7
2.5リッターの出力かとおもた
2.5リッターの出力かとおもた
102: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:17:39.72 ID:ZlqyFjkB0
無駄な高性能だな
103: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:19:35.52 ID:hMdU74rV0
2.4リッターあたりのターボで340馬力ならわかるんだが3.3リッターもあってしかもターボで340馬力ってどういうことなんだってばよ！
104: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:20:22.63 ID:cP4iXpKu0
一馬力何円くらい？
105: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:20:32.09 ID:kGIiZS2X0
>>102
大陸の国なら普通だろう、日本みたいに高速120ｋｍ制限の後進国は少ない
大陸の国なら普通だろう、日本みたいに高速120ｋｍ制限の後進国は少ない
106: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:20:39.97 ID:GAQg6xyK0
>>90
ウソついて楽しいか？
ウソついて楽しいか？
107: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:21:01.77 ID:Axx5pVYK0
>>100
乗れねえし
メンテ出来ねえし
燃料売ってねえし
高えよ
乗れねえし
メンテ出来ねえし
燃料売ってねえし
高えよ
108: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:22:45.80 ID:+gwmlwAo0
ワシの1.6L180馬力のレヴォーグとどっちが早いかな
109: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:22:54.67 ID:sSlKz0E00
いくらすんの？マツダ車に500万以上払う人って謎
110: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:23:51.75 ID:t5bn2+7y0
>>5
つトルク
つトルク
111: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:25:34.03 ID:WtXwUFSJ0
ロードスターに載せてからきて
112: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:26:07.70 ID:WtXwUFSJ0
>>100
俺は空冷で行く
俺は空冷で行く
113: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:26:46.98 ID:qOf5LDWl0
情報量が多いなｗ
ディーゼルもスーパービックトルク作ればいいのに
ディーゼルもスーパービックトルク作ればいいのに
114: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:27:32.98 ID:p1TrOkS60
>>112
おやじさん・・・
おやじさん・・・
115: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:27:55.16 ID:6zul9WDx0
どうせこれをベースにしたハイパフォーマンス版をスープラに載せてくるんだろ
116: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:34:00.47 ID:w6P5ueBJ0
見た目はアンフィニRX-7のデザインで
中身はプリウスみたいなメーカー合作みたいな車出せないの？
もうスピード出すのはリスクしか感じない時代だし
中身はプリウスみたいなメーカー合作みたいな車出せないの？
もうスピード出すのはリスクしか感じない時代だし
117: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:38:57.54 ID:CCxNB6BJ0
僕の六亀頭禁止
118: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:39:46.82 ID:hv4/OlI60
>>1
SUVとかFF3鬼頭でかまわんやろ
セダンクーペでやれよ
SUVとかFF3鬼頭でかまわんやろ
セダンクーペでやれよ
119: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:43:10.38 ID:hv4/OlI60
>>89
年寄りが事故りそう
緩めモードとかないのか
年寄りが事故りそう
緩めモードとかないのか
120: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:43:15.73 ID:MCJhSVlr0
ディーゼルとロータリーは何処へ行った？
121: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:46:07.71 ID:NhtR0AaH0
ホンダならNAで十分達成可能な出力だな
122: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:46:12.99 ID:IgLgYezF0
これは実燃費が出回らないとなんとも評価出来ないな
123: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:50:49.39 ID:kGIiZS2X0
外車も燃費規制で5,000ｃｃ級が主戦場だったのが3,000ｃｃクラスに落ちてきたからな
適切な大きさだろうな
適切な大きさだろうな
124: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:54:39.39 ID:dhW0A4yA0
君たち騙されるなよ
北米仕様は国内の排ガス規制に通らないから絶対販売無いからな。
ついでに言うと2024年の騒音規制法もクリアできないから販売できない
北米仕様は国内の排ガス規制に通らないから絶対販売無いからな。
ついでに言うと2024年の騒音規制法もクリアできないから販売できない
北米は北米で勝手にやってろ
125: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:54:40.69 ID:yEw/dFmD0
マツダなんだから直列につないだ
ロータリ、モーター、3300L直６ターボストロングゼロハイブリッドにしてよ
ロータリ、モーター、3300L直６ターボストロングゼロハイブリッドにしてよ
126: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:54:57.24 ID:sc4MxDbx0
激重激臭ドンガメ
127: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:58:08.43 ID:yjFiCQbS0
パワーが最強ならブレーキもだよな？？
128: つれづれ速報 2023/01/18(水) 16:59:19.11 ID:Y6FRZXbv0
こういうのCHRにのせてたら人気車になってたな
129: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:00:06.81 ID:dhW0A4yA0
>>128
あんなカローラより小さい車に？
必要無いだろ
あんなカローラより小さい車に？
必要無いだろ
130: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:03:06.87 ID:JZf7O44T0
ロードスターに積めっつーの
131: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:03:09.88 ID:QL5fppG00
なぜその栄冠をロータリーに与えなかったのか？
132: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:06:48.91 ID:kGIiZS2X0
>>131
小出しに性能上げてかないと 飽きられんじゃん
小出しに性能上げてかないと 飽きられんじゃん
133: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:07:17.42 ID:bQW2W0ll0
134: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:08:11.75 ID:4iknRncw0
>>26
>>52
ロータリーの開発は辞めていないよ
今回小型低振動一定回転での効率の良さ活かした発電用ロータリーを出したけど
ハイブリッドロータリースポーツの開発も諦めていない
ただし今のところ会社に余裕がないので好調にならないと実現は難しいらしい
自分はFDで満足したのでもう乗るつもりはないけど
>>52
ロータリーの開発は辞めていないよ
今回小型低振動一定回転での効率の良さ活かした発電用ロータリーを出したけど
ハイブリッドロータリースポーツの開発も諦めていない
ただし今のところ会社に余裕がないので好調にならないと実現は難しいらしい
自分はFDで満足したのでもう乗るつもりはないけど
135: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:09:34.95 ID:QL5fppG00
>>9
福野礼一郎「ゲイリー・アラン・光永、ゲイリー・アラン・光永」
福野礼一郎「ゲイリー・アラン・光永、ゲイリー・アラン・光永」
136: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:17:15.55 ID:eyqKcHBi0
3.3Lの6気筒ターボで340馬力しか出ないのかよ
今時2.0の4気筒でもそんくらい出るぞ
しかも低燃費
今時2.0の4気筒でもそんくらい出るぞ
しかも低燃費
137: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:22:10.11 ID:kJLszAV+0
マツダは見分けがつかない
138: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:24:30.57 ID:IrjS7K/r0
100km以上出る車違法にしろよ
資源の無駄やん
資源の無駄やん
139: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:29:31.04 ID:NMy6kmiX0
マツダ（）
140: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:30:41.66 ID:mGIo6sXo0
>>63
よんくはヘタクソでも安全で速いしな
よんくはヘタクソでも安全で速いしな
141: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:40:00.34 ID:tSSrESb00
３列シートが要らねえ
142: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:41:31.89 ID:7GuPt2je0
>>121
J35Aのエンジン用のECUが出てたな
3.5LのSOHCで350HPと謳ってたがあそこのエンジンは逆に色々おかしいと思う
J35Aのエンジン用のECUが出てたな
3.5LのSOHCで350HPと謳ってたがあそこのエンジンは逆に色々おかしいと思う
143: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:43:59.72 ID:yoqrCSzv0
>>89
ディーゼルと馬力比べするか？トルクで勝ってるなら凄いが
ディーゼルと馬力比べするか？トルクで勝ってるなら凄いが
144: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:44:23.06 ID:tSSrESb00
おれの３．５ｌ直６も２８０馬力
何なの馬力制限って
何なの馬力制限って
145: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:44:25.89 ID:ebutbTL/0
SUVトレンドが下火になったらマツダは消えて無くなりそう
146: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:45:28.00 ID:+oxKAId00
デザインは良くなったのに何故か欲しいと思えないマツダ
ふしぎ！
ふしぎ！
147: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:57:17.27 ID:65NgXZVA0
日本では心配しなくてなくても出ない
148: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:58:01.27 ID:UEFsyXpK0
>>34
いや
普通に走って燃費50㎞/h
出してみろって言いたい
いや
普通に走って燃費50㎞/h
出してみろって言いたい
149: つれづれ速報 2023/01/18(水) 17:59:27.03 ID:DfkR71OB0
90年代なら天下取れた
150: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:00:54.97 ID:ZJMztx6n0
3300ccのターボなら吊るしで500馬力はないと話にならん🙄🙄
151: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:03:05.76 ID:kJzdbuZT0
だんだんデザインがダサくなってきたな
FRの奴ぜんぶカッコ悪い
FRの奴ぜんぶカッコ悪い
152: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:05:49.35 ID:WLB5mEIP0
2L超や200馬力超は乗用車には不要だから税金を大幅値上げしていいよ
153: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:06:32.89 ID:LFBx5Tnm0
このシリーズ、壊滅的にブサイクなんだよね
154: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:07:54.54 ID:hueI3Qmo0
>>148
アドレスV125の日常燃費が35前後なんだよなw
アドレスV125の日常燃費が35前後なんだよなw
155: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:14:03.28 ID:doWjdfQe0
>>148
俺の車は高速なら１００ｋｍ／ｈ楽勝だよ。
俺の車は高速なら１００ｋｍ／ｈ楽勝だよ。
156: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:18:36.89 ID:LadGONh/0
>>154
雨風防げてエアコン効くのか？ それ
雨風防げてエアコン効くのか？ それ
157: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:19:06.36 ID:eINd0O8q0
日本でそんなもんいらねえだろ
なんのために何処走るんだよ
なんのために何処走るんだよ
158: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:19:29.29 ID:AE1uKAh+0
なんだと？
ルーチェが復活か？
ルーチェが復活か？
159: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:20:43.89 ID:LadGONh/0
>>157
日本では売らないCX-90に搭載だよ 意味わかる？
日本では売らないCX-90に搭載だよ 意味わかる？
160: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:21:00.15 ID:PoOOEYR40
>>11
そんな領域使う場面なんてあるか？
そんな領域使う場面なんてあるか？
161: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:22:13.15 ID:pzCmDb7x0
どんどんデカくなるな
次はCX-120か？
次はCX-120か？
162: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:22:21.03 ID:h1JQ80dM0
>>12
うちのトラックなんかディーゼルの4770ccなのに100馬力くらいしかないぞ
163: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:23:34.56 ID:Dh4QjEsB0
そして直6横置きＦＦです。
164: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:23:40.10 ID:IJaGpGH60
昔トヨタのクラウンにも同じくらいの馬力のハイブリッドあったよな？
165: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:23:41.62 ID:96Twwmjg0
>>100
RA168Eならリッター2km走る
しかし燃料はほぼトルエンで
耐久性はせいぜい300km
RA168Eならリッター2km走る
しかし燃料はほぼトルエンで
耐久性はせいぜい300km
166: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:26:52.27 ID:lwYrAGmD0
167: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:27:02.14 ID:30DqX+c00
なお
日本では出ない
日本では出ない
168: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:27:16.64 ID:6iV3bNTp0
マツダスピードアクセラで欲しい
今はmazda3だけど(´・ω・｀)
今はmazda3だけど(´・ω・｀)
169: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:28:02.99 ID:I4ww34MW0
>>143
スレタイぐらい嫁
スレタイぐらい嫁
170: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:28:52.10 ID:MhuYAdLN0
何のために作ったんだ
171: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:29:16.20 ID:UEFsyXpK0
>>154
アドレス乗ってたわ
ヤマハのYBR250も乗ってて燃費40超えてたからびっくりだった
カブ110は60~70くらい
今はワゴンRだが
ホントはアルト欲しかった
荷物積めないし車中泊も厳しい感じでやめた
実際のところ
燃費40越えるの難しいんだと思う
しかし
マッダかスズキに期待してるよ
アドレス乗ってたわ
ヤマハのYBR250も乗ってて燃費40超えてたからびっくりだった
カブ110は60~70くらい
今はワゴンRだが
ホントはアルト欲しかった
荷物積めないし車中泊も厳しい感じでやめた
実際のところ
燃費40越えるの難しいんだと思う
しかし
マッダかスズキに期待してるよ
172: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:30:15.56 ID:LadGONh/0
>>170
アメリカとかの舗装ガタガタのハイウェイを時速８０マイル以上で走ればわかるよ
アメリカとかの舗装ガタガタのハイウェイを時速８０マイル以上で走ればわかるよ
173: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:31:12.33 ID:30DqX+c00
マツダの大排気量は吸気量であって
燃料は超希薄なので単気筒あたりのトルクは小さい
燃費と排ガスをクリーンにする方に注力してる
燃料は超希薄なので単気筒あたりのトルクは小さい
燃費と排ガスをクリーンにする方に注力してる
174: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:31:35.18 ID:MhuYAdLN0
>>172
なるほど
なるほど
175: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:31:48.15 ID:Nkq6XJKq0
非力すぎる
2リッターで楽勝で出せるパワーだろ
基礎からやり直せ
2リッターで楽勝で出せるパワーだろ
基礎からやり直せ
176: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:32:11.05 ID:gTiR/z0M0
こんなゴミ車作ってないで早く330ccのロータリーでシリーズHVの軽かマツダ2を作れよ┐(‘～`;)┌
177: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:32:46.46 ID:pcc4Wlrh0
軽自動車の半分近くしか出せていないなんてしょぼすぎ
178: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:33:05.67 ID:5/aJV92Q0
>>1
でも煤が溜まって全バラ掃除が必要なんでしょ
でも煤が溜まって全バラ掃除が必要なんでしょ
179: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:33:26.15 ID:rd6/30HX0
走り出しにモーター使うやつか
モーターはこの程度がいいな
モーターはこの程度がいいな
180: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:33:29.14 ID:H09rB0e50
トルクがポンドフィート表記でわからぬ
181: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:34:43.45 ID:hFn1hGwG0
以前会社のクラウンアスリート乗りが、マツダのエイトより速いとドヤ顔してたけど実際どうなの？
182: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:35:38.37 ID:30DqX+c00
>>179
3.3Dでは実は走り出しにモーターは使ってない
加速と変速と惰性運転の時だけモーター使う
3.3Dでは実は走り出しにモーターは使ってない
加速と変速と惰性運転の時だけモーター使う
183: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:36:14.46 ID:Dh4QjEsB0
>>181
１７アスリートって1JZ-GTE積んでるんだっけ？
１７アスリートって1JZ-GTE積んでるんだっけ？
184: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:38:54.78 ID:30DqX+c00
ロータリーといえばmx30の発電機が予想外に830ccもあったから
RX-vision の排気量は2490ccだな
それスリーローターとモーターでやばい事になるわ
RX-vision の排気量は2490ccだな
それスリーローターとモーターでやばい事になるわ
185: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:39:55.85 ID:rzhZT1CM0
>>143
ナチュラルにマツダをディスってるな
ナチュラルにマツダをディスってるな
186: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:40:32.11 ID:wWHk0qJ80
マツダって誰が買うんだ？
187: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:42:16.38 ID:Z+bCMooc0
マイルドハイブリッドシステムはいい
アイドリングストップはすぐにやめるべき
アイドリングストップはすぐにやめるべき
188: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:43:21.31 ID:4iknRncw0
>>184
ロータリーでは困難とされた圧縮比がかなり上がってるらしいな
そのままパワートレインに使えるかは分からないけどこの先の展開を見守りたい
ロータリーでは困難とされた圧縮比がかなり上がってるらしいな
そのままパワートレインに使えるかは分からないけどこの先の展開を見守りたい
189: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:45:44.68 ID:A9wF8bUI0
日本には導入されてないけど、BMW X5のxDrive40iが直6で333ps 450Nmで近い感じだね
北米向けの大衆車として必要十分だと思う
北米向けの大衆車として必要十分だと思う
今のマツダにはxDrive50iやM50iのレベルのハイパフォーマンスモデルを出す体力はない
190: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:46:26.66 ID:ixbDNeiw0
>>43
エンジンじゃ最早日本は敵無しか
ドイツが日本潰しに奔走するわけだ
エンジンじゃ最早日本は敵無しか
ドイツが日本潰しに奔走するわけだ
191: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:47:33.06 ID:R9QVqafM0
そんなにパワーあって何するの？
日本じゃ高速も時速100km 120kmだし
スムーズに発信できて程々の加速でいいじゃん
日本じゃ高速も時速100km 120kmだし
スムーズに発信できて程々の加速でいいじゃん
192: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:48:53.24 ID:mAormiON0
軽油3L直6でAWDの6MTなら絶対買う
193: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:49:03.98 ID:dFXEF0X+0
>>190
でもトヨタがBMWのエンジン買ったりしてるよ
でもトヨタがBMWのエンジン買ったりしてるよ
194: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:49:32.59 ID:daR9CnbY0
>>166
クソだせえな
これならスバルのほうがマシやわ
クソだせえな
これならスバルのほうがマシやわ
195: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:50:41.86 ID:zZ5cdNo90
20Bの方が速そう
196: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:51:23.84 ID:hFn1hGwG0
>>194
クソ田舎福井のカッペなら軽トラだろw
クソ田舎福井のカッペなら軽トラだろw
197: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:52:28.56 ID:v1umIoGI0
>>10
直6で出せるんならわざわざ劣化版であるV6で出す意味なんて全くない
直6で出せるんならわざわざ劣化版であるV6で出す意味なんて全くない
198: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:53:33.13 ID:EkJiVkia0
SUV全振りで大丈夫なのかマツダは
199: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:55:58.07 ID:oXRU0Sec0
マツダはラージ製品でハイパフォーマンスは目指してない
2t付近の車両を快適に使うのに必要なトルクから
エンジン性能を決定している
2t付近の車両を快適に使うのに必要なトルクから
エンジン性能を決定している
500nmがどの目安
200: つれづれ速報 2023/01/18(水) 18:57:35.33 ID:hFn1hGwG0
>>193
スープラの真髄はBMWをトヨタ品質(保証)で乗れる所。
BMW欲しいけどスグ壊れそう、と二の足を踏んでた奴がこの理由で買う層は意外と多い。
スープラの真髄はBMWをトヨタ品質(保証)で乗れる所。
BMW欲しいけどスグ壊れそう、と二の足を踏んでた奴がこの理由で買う層は意外と多い。
201: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:00:51.05 ID:v1umIoGI0
>>144
3.5直6ってどんな車だろう？
3.5直6ってどんな車だろう？
202: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:01:30.39 ID:c+4HnmGl0
2020年改良前のスープラRZが340馬力500NmでCX-90と全く同じだな
203: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:02:01.66 ID:QI5y1sXS0
>>7
トランスミッションが耐えられないんだろうな
トランスミッションが耐えられないんだろうな
204: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:03:59.97 ID:x1GJHSq10
>>162
前乗ってたトラックが13Lターボで390psだった
前乗ってたトラックが13Lターボで390psだった
205: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:06:18.56 ID:UHdS4Dk/0
排気量大きくてモーター付いてるのにターボ必要？
206: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:10:07.96 ID:RBilYkLu0
>>7
まぁ、マツダですから。
それ以上パワー出すとボディやブレーキが耐えられないかと。
まぁ、マツダですから。
それ以上パワー出すとボディやブレーキが耐えられないかと。
207: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:11:42.57 ID:IH6ZZbbS0
スカイアクティブって従来技術のブラッシュアップのことだったよね？
いつの間にか定義変わったよな
いつの間にか定義変わったよな
208: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:12:15.25 ID:v1umIoGI0
>>200
BMWの240iがものすごく欲しかったんだけど、スープラと同じエンジンだと知ってちょっと萎えたw
BMWの240iがものすごく欲しかったんだけど、スープラと同じエンジンだと知ってちょっと萎えたw
209: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:12:34.84 ID:NopOvTQ00
>>6
そもそもアイストやめる流れだよね
そもそもアイストやめる流れだよね
210: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:14:38.05 ID:IH6ZZbbS0
AクラスのAMGは四気筒2リッターで421馬力だよ
211: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:15:24.00 ID:vofNLwuh0
ハイブリッドによく付いてるアトキンソンサイクルもターボといえばターボだからな
燃費目的なんだろう
燃費目的なんだろう
212: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:17:46.93 ID:v1umIoGI0
>>210
4気筒で頑張ってもときめきを感じないな
やっぱマルチシリンダーじゃないと
4気筒で頑張ってもときめきを感じないな
やっぱマルチシリンダーじゃないと
213: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:20:25.15 ID:1JUBnG1Z0
排気量大きいのに馬力控えめってことは
トラックみたいに回転数低くてエコで長寿命ってことだろ
トラックみたいに回転数低くてエコで長寿命ってことだろ
214: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:22:07.66 ID:uEdA3rB30
>>7
燃費、排ガスクリーンにするために排気量アップらしいよ。
燃費、排ガスクリーンにするために排気量アップらしいよ。
215: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:26:14.97 ID:1fOkTkXZ0
LS460はもっと馬力もトルクもあるけど？
216: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:28:20.31 ID:2ZDLdpmP0
>>100
量産品でもない物持ち出してホンダ信者ってアホなのか？
量産品でもない物持ち出してホンダ信者ってアホなのか？
217: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:32:58.66 ID:v4KDdXy50
マツダはロータリーだけ作ってろ
218: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:33:07.90 ID:kpqQ4xQx0
またSUVなの？
全然ときめかないんだよ こんなカバオみたいなシルエットじゃ
全然ときめかないんだよ こんなカバオみたいなシルエットじゃ
219: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:34:32.80 ID:6ixOpqcE0
パワーあると楽すぎて楽しくない
と言って、ないのもまたストレスが溜まる
と言って、ないのもまたストレスが溜まる
220: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:34:33.43 ID:UedCbd+p0
>>212
出力はともかく
4発だと始動音から気持ちが満たされないことも多いしな
出力はともかく
4発だと始動音から気持ちが満たされないことも多いしな
221: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:35:03.68 ID:QNx49LrV0
元々低速トルクのぶっといディーゼルに低速アシストの
マイルドHVなんか意味あるの？
マイルドHVなんか意味あるの？
222: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:37:24.10 ID:yp2z5xQ+0
>>166
日産いつもの受注あるある詐欺じゃん
日産いつもの受注あるある詐欺じゃん
223: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:38:27.82 ID:FVouJ3Oa0
ぞんぞんぞーん
224: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:39:07.68 ID:v1umIoGI0
>>220
だからこそ直6なんだよな
V6でもダメだ
だからこそ直6なんだよな
V6でもダメだ
225: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:43:20.16 ID:oXRU0Sec0
何故6気筒か
吸気量を増やしてEGRを多く取り込んで
燃焼温度を下げてNOxを発生を低下させるとももに
エネルギーを持ったEGRを利用する事で燃料を噴射量を低下させ
燃費を稼ぐ
吸気量を増やしてEGRを多く取り込んで
燃焼温度を下げてNOxを発生を低下させるとももに
エネルギーを持ったEGRを利用する事で燃料を噴射量を低下させ
燃費を稼ぐ
気筒あたりのトルクは落ちるが
多気筒化でパフォーマンスの低下を防ぐ
非常に合理的なクリーンエンジン
226: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:43:42.99 ID:4kO2Vbip0
俺のマツダスピードアクセラは2.3Lで346馬力あるぞ
227: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:48:26.52 ID:JW2xK4+f0
>>160
富士山でも直登するんじゃねーの？知らんけど
富士山でも直登するんじゃねーの？知らんけど
228: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:50:14.49 ID:JW2xK4+f0
>>225
つまり三菱はV6テンロクを復活させるべきと？
つまり三菱はV6テンロクを復活させるべきと？
229: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:50:59.13 ID:+ErP1muw0
おま国仕様で2.0Lだぞ
230: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:52:44.65 ID:/7ts6V/d0
>>7
V8の5Lハイブリッドで445馬力の車に乗ってるが力不足に感じたことがない
340馬力もあれば高出力では？
V8の5Lハイブリッドで445馬力の車に乗ってるが力不足に感じたことがない
340馬力もあれば高出力では？
231: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:53:55.23 ID:pzCmDb7x0
もう煤の問題は改善されたのかな？
232: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:56:06.59 ID:cKXpNELM0
直6ターボ最高じゃん
OEMでスカイライン作ろう
OEMでスカイライン作ろう
233: つれづれ速報 2023/01/18(水) 19:56:16.74 ID:mgneDk0a0
>>209
それは純ガソリン車だけだね
マイルドハイブリッド付きでは、減速中停車前にエンジン停止させたりとか、むしろより積極的に活用するのが主流になってきている
MHEVでアイスト廃止してるメーカーはないと思うよ
それは純ガソリン車だけだね
マイルドハイブリッド付きでは、減速中停車前にエンジン停止させたりとか、むしろより積極的に活用するのが主流になってきている
MHEVでアイスト廃止してるメーカーはないと思うよ
234: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:06:34.27 ID:fBRgbq6x0
ベンツが2リッターで400馬力出してたな 燃費どうなんだろ
235: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:09:28.71 ID:5buY2Mhh0
マツダの車の後ろ走ってると俺のユピテルちゃんピーピーうるさいねん
236: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:09:44.29 ID:HnHvHqrw0
全幅1,680㍉以下じゃないと自宅の駐車場に入れないw
237: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:13:17.18 ID:sRp9iTJr0
なんかシルエットがクソダサいんだが大丈夫なのか
238: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:15:25.29 ID:obgVNns50
アメリカのどっかの州で電気自動車を禁止にするってニュース見たぞ
脱電気自動車の波が来たらマツダ大勝利やッ！
脱電気自動車の波が来たらマツダ大勝利やッ！
239: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:21:01.76 ID:ou/P8uRW0
そうなったらテスラみたいなEVしか取り扱いがないメーカーが敗北するだけの話
240: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:21:40.06 ID:V/d/uUjk0
マツダアンチってなんかフワッとした印象でネガってるのばっかで他メーカーのアンチより糞比率高い気がする
241: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:21:54.60 ID:vAXH5Om10
>>191
その通りですよ。
以前は高馬力の車に乗っていましたが楽ではあってもそれ以上にフラストレーションが溜まりましたよ。
その通りですよ。
以前は高馬力の車に乗っていましたが楽ではあってもそれ以上にフラストレーションが溜まりましたよ。
242: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:22:30.05 ID:rgv3w3hP0
>>230
400馬力とかいらん。
だいたい300馬力くらいが乗っててちょうどいい。
400馬力とかいらん。
だいたい300馬力くらいが乗っててちょうどいい。
243: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:22:37.23 ID:otTuWtCv0
トヨタは半導体を作るべきだ
244: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:24:03.07 ID:qvZFqOy/0
中国アメリカでは排気量大きい車が好まれるからな
新型CRVを1.5で出したホンダはバカ
新型CRVを1.5で出したホンダはバカ
245: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:24:25.94 ID:AWTtmxZ+0
>>166
低所得者は軽にシフトしていくからマツダはその層を既に切ってる。
低所得者は軽にシフトしていくからマツダはその層を既に切ってる。
246: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:26:18.12 ID:npj5tnsD0
マツダはロータリーだけ作っていればいいんだよ
247: つれづれ速報 2023/01/18(水) 20:27:51.78 ID:yZVjUBbk0
パワー重視でマイルドハイブリッドってなんなの
引用元: “https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1674021865/” target=”_blank”>・
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