トヨタ、EV戦略見直しへ　HVの延長脱し、専用設計でテスラに対抗

　トヨタが見直すのは、車の骨格であるプラットフォーム（車台）。エンジンやモーター、変速機などを据え付ける車底部の構造体で、車の走行性能やコスト競争力を左右する。開発には膨大なコストがかかり、一つの車台を複数の車種で共有することが多い。

　トヨタは昨年、初のEV専用モデル「bZ4X」を発売した。bZ4X向けに開発した車台は、今後出すほかのEVにも使い続ける予定だった。

　しかし、この車台はガソリン車やHV向けと構造を一部共有し、エンジンを載せるための凹凸があるなど、複雑な形状をしている。EVに必要ない要素も含まれており、テスラが使うEV専用の車台に比べるとコスト高になっていた。

「HVとはまったく別物だった」　トヨタのEV戦略に二つの「誤算」
　トヨタはこのままではEVで十分に利益を出せず、テスラにも対抗できないと判断。次世代EV向けの専用車台を、ゼロから開発することにした。

　新たな車台はエンジンを載せる必要がなく、スケートボードのように平らにつくることができる。量産に向き、コストも低くできる。電池を置くスペースの自由度も高まる。

　この車台を使った新EVの投入時期は需要の動きを見て決めるが、2027～28年を軸に検討している。

　トヨタは22年の新車販売台…(以下有料版で，残り336文字)

朝日新聞　2023年1月25日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/ASR1S6TZ4R1RULFA01J.html?iref=comtop_7_05
★1　2023/01/25(水) 09:19:00.18
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674605940/

【Twitter】＜＃安倍晋三の国葬に反対します＞「ツイッターデモ」３・７％の投稿で全体の半数 64歳男性1000回以上投稿「Botも使った」★3 [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674562649/

完全に同じパターンじゃん

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ソースは見出し名をコピペしてググってね(^-^)

現在(テスラがトヨタの純利益を抜く)
ネトウヨ「テスラはボッタクリ。トヨタは利益が低くてお客様ファースト」

完璧な流れｗｗｗｗ

こんな結果なんだぜ

結果w

なのに>>1の文章はHVの延長の設計ではコストがかかってテスラに勝てないとかどうとか…
全くアベコベな文章だな、素直に中国EV車と比較すれば良いのにテスラ出してきて意味不明

そうか？
お前数字読めないか馬鹿かどちらかじゃね？

トヨタは水素は政府から金を引き出すためにやってるだけだと思う

車のガワはオマケさらに完全自立人型ロボット開発も並行して開発してて生産を文字通りのガチの完全自動化しようとしてる

トヨタのボンボンには発想からしてイーロンに勝ち目が無い

これで日本の税金がまた上がるね
よかったなお前ら

ガソリン自動車しか作らないゼネラルモータースが炭素税を支払ってその他の増税がテスラの売り上げになってるだけだから

世界のトヨタｗｗｗｗｗ

EV戦略みなおすみたいよ

寒い国は

バッテリーの

減りが早すぎるんだって

スマホと同じで
劣化もする

電気自動車が流行れば流行るほど日本の税金は上がっていくからそこは文句言うなよ(笑)😂

太陽光パネルと同じスキームだよ

太陽光パネルを設置するために再エネ賦課金で電気代は2割ぐらい払ってんだからな

電気自動車はそうではない

キャリアから補助金をだしていた。

規制産業だからな。

参入もできない。外資も簡単にははいれない。

ウクライナ戦争でそれが逆転をし始めグレタのやらせや仕込みもバレ始めてる。

全て税金チューチュースキーム

車検や日本の低規格道路も十分国民の富が収奪されてるよな。

あれのせいでぼろ車を高値で買わされてる。

増税は受け入れろよお前

単にEVにHV車体を流用するのをやめるだけ

トヨタはもう終わり

こうなると、一旦はEV化に舵を切った大手メーカーが、EVでのシェア奪還は無理であるとの判断から、急激なEV化に反対する側に回る可能性がある。
例えばGMは国内の4つの工場で8億ドル以上の投資を行い新型のV8エンジン開発を行うと発表した。
もし本当に35年からガソリン車販売を停止するのであれば、わずか12年間のために行うには額の大きい投資だ。
同時にGMは4カ所目となるバッテリー工場建設を無期限延期にしたとも伝えられている。つまりEV需要の低さとマージンの少なさから、EV戦略を見直す動きに転じたとも考えられる。

今の社長って

米国に行って泣いて謝罪
車検詐欺のディーラー
香川と組んでCM
全部本気といってEVの本気を感じない。

こんぐらいの印象。

なんで純利益からなんだ？ｗ

章雄は車屋

この違い

少なくとも日本では2035年に純ガソリン車新車販売禁止になるんだからしばらくはHVの天下だよ

中国ますます土地が汚染されるで、資源富国政策やめれば良いのにね

でも全4半期は純利益で負けてるけどｗｗ

スマホを解体したときにガラケーと別物なのが分からなかったのが日本企業だからな

だから既にテスラの自動車売上高の
2兆4299億円に対して
排出権は371億円でごく一部って言ってんだｗ

ソースね

トヨタが参入するということはもうテスラの時代も終わりかな

ということでテスラの株価が下がりまくってるんでしょうね

売れないよね