【自動車】テスラの航続距離水増し疑惑、カリフォルニア州で集団訴訟提起

>>2023.08.05
Forbes

電気自動車（EV）を購入した大勢の人が直面している問題のひとつは、自分の車の航続距離が大まかにしかわからないことだ。このほど、米テスラ製EVのオーナー3人が、この問題に対して行動を起こした。

3人は2日、テスラが自社製EVの予想航続距離について虚偽の宣伝をしたとして、カリフォルニア州北部地区の連邦地裁に集団訴訟を提起した。

訴訟では、テスラの航続距離水増し疑惑について報じたロイター通信の7月27日の記事を引き合いに出している。記事では匿名の関係者の話として、テスラが10年ほど前、満充電で走行できる最大距離について、楽観的な想定に基づく数値が表示されるようアルゴリズムを組んだと伝えていた。

また、テスラは航続距離の短さに関する苦情が殺到したことを受けて、航続距離関連のメンテナンスの予約をできる限りキャンセルする専用のチームも設けたという。

ロイターは記事についてテスラとイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）に質問したが、返答はなかったとしている。もっとも、テスラは2000年以降、メディアからの質問にはいっさい答えていない。

原告側は、航続距離を過大に見積もるのは車両保証に違反しており、不正競争および詐欺にあたると主張している。

続きは↓
https://forbesjapan.com/articles/detail/65085
※前スレ
【自動車】テスラの航続距離水増し疑惑、カリフォルニア州で集団訴訟提起 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1691267750/

★ 2023/08/06(日) 05:35:50.88

こいつらは朝鮮人みたいな奴らだな

朝鮮人なんて地球の癌細胞、存在自体が蛆虫以下の下等生物だからな、特技が女は売春、男は泥棒、性犯罪って終わっている

種として存在すべきではない汚物

やったれ！

意識高い系は、もう裁判か。大変だな（笑）

ウソに飛びついて騙されて叩く 何かににてる

もっとも、テスラは2000年以降、メディアからの質問にはいっさい答えていない。
↓
笑。そらそうだよな、何と答えても都合が悪くなるもんな（笑）

5ちゃんを荒らしてるやつ、
正体が発覚したらガチで事務所にカチ込んでガソリンぶっかけて皆殺しだからな

相互理解の話し合いなんてしないからな

覚悟しとけよ

いい大学に行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。

バッテリー交換230万円とか
ハンドルが動かなくなったとか
いろいろと怖くて乗れないな
つーか俺には高くて買えないけどｗ

>>1
>航続距離を過大に見積もるのは車両保証に違反しており、不正競争および詐欺にあたると主張

全くその通り。

ソフトウェアをアップデートしたら治るだろう。空だって飛べる。

>楽観的な想定に
精度ってあるのかしらん
PCとか？
スマホとか

アメリカも商売の基本波「騙される方が悪い」でチャイナといっしょ、違いは司法が取り合ってくれること

オプティミスト
ペシミスト

>テスラは航続距離の短さに関する苦情が殺到したことを受けて、航続距離関連のメンテナンスの予約をできる限りキャンセルする専用のチームも設けたという

クズ過ぎて笑える

クルマを作ってるという意識が無いのが問題だと思う

>>7
運営の中に居るらしいぞ､馬鹿馬鹿しくてやってらんね
運営は人が減って嬉しいかもな

タカタのエアバッグに訴訟起こして莫大な金を巻き上げた
意地汚い国の連中だからな。
せいぜいテスラからも金を巻き上げてやれ。

新しいものに飛びついて承認欲求満たせたからええやん
いわば自己満税
以って瞑すべし

トヨタアクア
カタログ燃費35.4km/L ｗ

日産もびっくりだな

北米のビッグモーター　ピンチやなwww

>>1
テスラは普通に嘘吐きだもんなw

>電気自動車（EV）を購入した大勢の人が直面している問題のひとつは、自分の車の航続距離が大まかにしかわからないことだ。
じゃあ、買うなよ

>>15
不正を正当化する組織をつくるとか
ビッグモーターそのものやん

信者そっ閉じ速報

バッテリー工具とか使ってるから、はなから時間なんて信じちゃいない。

初代日産リーフのときに2年もするとバッテリーの劣化が激しく、100万以下で中古屋に並んでたな。
航続可能距離ってどんどん減っていくもんじゃね。
メーカーもなんとかしたかったんかな。

懲罰的損害賠償でウハウハだもの

740 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 18:55:36.22
昨日 深夜
156ﾀﾞｲﾅ取付道路手前
ﾃｽﾗ 死亡
雪山にEVはあかん

742 名前:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/03/07(月) 19:09:12.61
>>740
雪中で電欠とか絶望しかないな
本人はどこに行ったんだろう

走る高額ゴミを買うヤツが馬鹿

モデル3買ってから半年で500万が150万の査定になるとかゴミだろ

テスラがこんな不正やってるなら中国メーカーなんてもっと酷い不正やってるよな
ほんと電気自動車厨はキチガイだし、メーカーとよく似てる

>>7
ガソリンじゃお前も返り討ちだ
灯油にしな

水増し以前にバッテリー劣化早そう

仮にトヨタがやってたら懲罰的損害賠償とかで数千億円も取られるんでしょ

500円券だな

>>24
寒冷地では暖房を点けているだけでガンガンバッテリーが減るからなぁw
しかも「電欠」に即時対応出来ない時点でダメだろwwwww

日本企業はそういう不正絶対しないのになあ

走行距離がわからないのは困るな
EVの得意分野かと思ったけど違うんか？
スマホとかわかりやすいけど

>>37

テスラ
ハンドル取れる→セーフ
ハンドル動かない→セーフ
走行距離水増し→セーフ

GM
EVバッテリー火災リコール→セーフ

ヒョンデ
EVバッテリー火災リコール→セーフ

トヨタ
非純正フロアマットで急発進→アウト
踏み間違いによる急加速→社長晒しあげ

>>42
まあ、プリウスミサイルは日本でも問題になってるからね、、、

アメリカ企業無罪

水力発電？

>>43
何が問題になってるの？いい加減なデマなら訴えれられるよ

マスク尻尾切って逃げる準備始めそう

EVが5年後完全消滅する理由5選
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
登り坂ではろくに走らない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ

>>48
まず、ガソリン車を代替出来るだけの電気に余裕無いよ

だけど　だけどテスラはネットができる
故障はオンラインで修理ができる
自動車工場で修理なんかいらない

そう書いていた人もいました