「モノが運べなくなる」「モノ売るってレベルじゃなくなる」物流の2024年問題で荷主側に協力要請

【写真を見る】「モノが運べなくなる」　トラック物流の2024年問題　荷主側に取組み協力要請　島根県

「トラック物流の2024年問題」は2024年4月からドライバーの時間外労働時間の上限が、年960時間に制限されるため、輸送能力が不足し、「モノが運べなくなる」可能性が懸念される問題のことです。

この日は、島根運輸支局などの代表が島根県商工会議所連合会を訪れ、適切な運賃の交渉ができる環境づくりや、長時間の荷待ちを発生させないことなど荷主側の協力を求めました。

中国運輸局島根運輸支局　坂井　孝司　支局長
「今後、改善に向けて取り組まれれるということをおっしゃっていただきまして、期待しているところでございます。」

島根県内には、トラック運送事業者が425社あり、「トラック物流の2024年問題」への対応を迫られています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/542cbe61c1a80dbac7e55445b424391df56c61d1

↑今までが緩すぎだろw

終　了

開店５分前にドライバー達が受付前で大行列を作る物流センターは消えてしまえwww

２４時間稼働させろオタンコナス

やっぱデコトラ復活だな

・自動運転で解決する厨
・ドローンで解決する厨
・鉄道コンテナで解決する厨

ここに時間外労働960時間ってことは、会社勤めの人間の1.5倍働いても仕事が回らないって言ってるんだよな

それって規制の問題じゃなくて、業界の労働環境がおかしすぎるだけじゃね？
人数増やすしかないんだろうけど、給料安くて人がこないのか？

そしたらもともと「激務でいいから稼ぎたい」人達で成り立ってたのに、法律を守るため稼げない(データ上はちゃんと休憩したことになってるとかもアリ)仕事になったので、更に人が減った
そしていくら改善しようがそもそもドライバーの仕事を選ばないような人は何したって来ない

早い話が新規客を開拓しようとしてリピート客を逃がした店みたいな状況になってる