ヤマト、配達員3万人委託を終了　24年度末までに

　ヤマト運輸がカタログやチラシなど小型荷物の配達を委託する個人事業主約3万人との契約について、2024年度末までに全て終了する方針であることが23日、分かった。一部は障害者支援団体へ委託していたが、これも取りやめ、新たに提携した日本郵便に委託先を切り替える。トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応の一環として経営を合理化する狙いだが、個人事業主は新たな職探しを迫られる。

　ヤマト運輸が共同通信の取材に回答した。委託先には既に終了方針を伝えており、10月にも転職支援サイトを設けて求人情報を提供する。また関係者によると、契約を満了した個人事業主には委託料とは別に、ヤマト運輸が1人当たり3万～7万円の「謝礼金」を支払うという。

　ヤマト運輸は6月、住宅の郵便受けに投函する「クロネコDM便」と「ネコポス」の2種類は日本郵便の配送網を利用し、業界の運転手不足に対応すると発表。経営資源を中核事業の宅急便に集中させるとしたが、個人事業主らとの委託契約への対応は明確に示していなかった。

共同通信　23/09/23 18時50分
https://www.47news.jp/9898299.html

インボイス関係あるのかな？

個人事業主切られたか

Amazon配達員？

トラックの人手不足が解消するね

転職支援サイトがゆうちょ？

Amazonで買ったら非国民あつかいされるの何で

終了(物理)だったらこえーな

通販どうなるのん

奴隸の使い捨て

>>11
日本に税金払ってないからじゃない？

？

ウーバーイーツがあるじゃんw

つまり、送料値上げ

>>11
まずヨドバシ、次に楽天を使うべし
日本人なら

>>2
日本郵政に委託したからじゃね

そっちがパンクしないのか
一部でも配達員を日本郵政に紹介すればと思っていたが
必要ないんかな

でも消去法で壺自民w

>>2
インボイス、間違いなく関係あるやろうね

だよな
こうなるよな
だから個人事業主は別の収入持っとかないと即死だぞと過去から何度も言われてるんだがな

どういう契約だったん？

インポイスのせいで企業も個人も相当苦しくなるな

インボイスやろ
経済衰退させる気マンマンだよな

良いこと思いついた

例えば月曜日なら新宿1丁目
火曜日は2丁目
水曜日は3丁目と曜日で配達範囲を決める絞る
再配達は1回曜日日にち問わずに1000円徴収
その荷物を担当した配達員にボーナスとして1000円貰える

ありがとう自民党

>>25
ある意味、見事だよな

貴重な障害者雇用枠だったのになｗ
活動家が手柄のためにアホ臭い文句つけるからｗ

やっぱりインボイス対策してきてるな。全業種で個人事業主に影響出るのは確定
というか誰が一番に言い出すか待ってた企業も多いだろうなぁ

配達員不足と報道されてるのに、人員削減が行われる不思議

日本郵政を倒すと息巻いて最後には息切れしたヤマト運輸

日本郵便は最低賃金募集の雄だから日本は良くなるね

用
済
み

人手不足なのに大量解雇？

給食もヘルパーもヤマトも撤退
インボイスクソだな

再来年から本格始動ってこと？
２０２４年問題はどこいった？

郵便局も郵便物の激減で
売り上げガタガタだったから
これは双方にとって
良かったんじゃね

郵政の配達下請け会社が配達バイトを増やすだけだろう

ファーwww

>>2
それだけ優遇されてたんだなあ
いいな

>>25
セルフ経済制裁だからなｗ
壺民党の選挙活動を支援してる母体が、どこの国の宗教かをちょっと考えれば、サタンの国の国民に不利な政策ばかりしてる理由はわかるよね？

昭和の時代には自営業、個人事業主が多かったが、平成に入って減少が進んだ。
令和の時代にはさらに減少だろうな。起業ブームとかこの10年以上言ってたが、
実態は社会のサリーマン化が加速してんのよ。

>>32
カタログやチラシなど小型荷物の配達を委託する個人事業主約3万人　だよ
こいつらには普通の荷物は運べないんだよ、ポスティングレベルの仕事しかできない
だからいらない

>>39
郵便局員も派遣だらけで、下手すると佐川よりガラ悪いぞ

これインボイス絡みもあるやろ

インボイスだな

委託の人たちはAmazonプロバイダーで生きるしかないんじゃない

岸田と財務省が生み出した地獄